Produktoversigt
DRIVAKSEL TIL COROLLA IM er en OE-dimensionsudskiftningskomponent til drivlinje designet til stabil drejningsmomentoverførsel og kontrolleret NVH-ydelse i eftermarkedsapplikationer.
Den er fremstillet ved hjælp af højstyrkelegeret stål med kontrolleret varmebehandling, præcisionsbearbejdning og dynamisk balancering for at sikre ensartet tilpasning og pålidelig ydeevne i massedistribution.
CV AXLE Produktspecifikationer
|
Parameter |
Specifikation |
|
Målansøgning |
Toyota Corolla iM (2017–2018) / Scion iM (2016) 1,8L |
|
Komprimeret længde |
937 mm |
|
Påhængsmotor Spline Antal |
26 |
|
Indenbords Spline Antal |
20 |
|
Påhængsmotor ledtype |
Konventionel |
|
Indenbords ledtype |
Han |
|
Støvlemateriale |
Premium Neopren (CR) |
|
ABS Tone Ring inkluderet |
Ingen |
|
Akselmøtrik medfølger |
Ja (hex type) |
|
Akselmøtrik Gevindstørrelse |
M22 × 1.5 |
|
Akselmøtrik Størrelse |
32 mm |
|
Akselmøtrik Længde |
20 mm |
Vigtige fordele
Smedet høj-stålaksel
Detalje:CF53 / 40Cr smedet stål med induktionshærdning.
Fordel:Giver stabil vridningsstyrke under belastning og hjælper med at reducere udmattelsesrelateret fejlrisiko.
CR Boot & High-Temp Fedt
Detalje:CR (neopren) gummistøvle med MoS₂ lithiumfedt.
Fordel:Hjælper med at opretholde tætningsydelse fra -40 grader til 120 grader og reducerer fedtlækage og forureningsrisiko.
G2.5 dynamisk balancering
Detalje:100 % dynamisk balancering for hver samling.
Fordel:Hjælper med at reducere vibrationer ved motorvejshastigheder og understøtter en mere jævn drift af drivsystemet.
Køretøjsansøgning og OE Cross-reference
Målkøretøjer:Toyota Corolla iM (2017–2018)|Scion iM (2016)|1,8L L4 motorer
OE krydsreferencer:
43410-02630 | 43410-02580 | 43410-02610 | 43410-02581 | 43410-12760 | 43410-12B50 | 43410-02E10 | 43410-02B50 | 43410-02830
Kompatibiliteten kan variere afhængigt af transmissionstype og regional konfiguration. OE-verifikation anbefales før bestilling.
Custom Engineering-kapaciteter
Reverse Engineering
Udvikling baseret på OE prøver eller tekniske tegninger.
Datasupport
2D-tegninger og 3D STEP-filer tilgængelige til validering før prøveudtagning eller masseproduktion.
Tilpasning
Skaftlængde, spline-konfiguration og samlingsstruktur kan justeres til specifikke markedskrav.
Almindelige risici for eftermarkedsfejl, vi adresserer
Almindelige eftermarkedsfejl på drivaksel er ofte relateret til ubalance, svag varmebehandling eller inkonsekvent bearbejdningsnøjagtighed.
Dette produkt er designet til at hjælpe med at reducere:
Høj-vibration forårsaget af ubalance
For tidlig notslid på grund af ustabil varmebehandling
Støj under acceleration eller drejning
Støvle revner og fedtlækage under temperaturbelastning
Installationsmismatch på grund af dimensionsafvigelse
Korrosion under forsendelse og opbevaring







Populære tags: drivaksel til corolla im, Kina drivaksel til corolla im producenter, leverandører, fabrik





